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廣亞集團(tuán)為航天工程研發(fā)新材料

更新時(shí)間：2019-04-09 13:53   來源：廣亞鋁業(yè)   瀏覽次數(shù)：226100 | 文字大?。?span id="ndO3" onclick="setFos(3)">大 中 小

　　在廣亞集團(tuán)的生產(chǎn)車間里，研究人員正在攻堅(jiān)研發(fā)一款新型設(shè)備，經(jīng)過一系列設(shè)計(jì)、模擬推演、出樣、鑒定等流程，該設(shè)備未來將應(yīng)用于航天項(xiàng)目并登上太空。

　　近年來，廣亞集團(tuán)積極牽手中國空間技術(shù)研究院研發(fā)航天新型材料。同時(shí)，借助中國空間技術(shù)研究院的航天控制技術(shù)，開發(fā)智能化生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)用于企業(yè)生產(chǎn)。通過深入?yún)⑴c軍民融合建設(shè)，廣亞集團(tuán)加快提升技術(shù)實(shí)力、尋找市場增長點(diǎn)，有效助推企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　探索“軍轉(zhuǎn)民”研發(fā)自動(dòng)化生產(chǎn)線

　　走進(jìn)廣亞集團(tuán)子公司廣亞鋁業(yè)有限公司的車間，讓人眼前一亮的是這里的移動(dòng)式智能物料搬運(yùn)系統(tǒng)。與傳統(tǒng)鋁型材生產(chǎn)需要工人在不同工序間多次將鋁型材搬抬不同，這套系統(tǒng)通過機(jī)械臂的操縱實(shí)現(xiàn)鋁型材自動(dòng)上下料。智能化應(yīng)用不僅極大地降低了企業(yè)生產(chǎn)的人力成本，還使鋁型材生產(chǎn)線的電耗降低了30％，燃?xì)庀慕档土?8%，成品率提高到了82%。

　　智能上下料機(jī)器人

　　讓人驚訝的是，這套國內(nèi)鋁型材行業(yè)首創(chuàng)的智能上下料設(shè)備從研發(fā)、調(diào)試到投入使用，僅花了3個(gè)月時(shí)間。這一切，得益于廣亞鋁業(yè)借力北京控制工程研究所的技術(shù)力量。

　　北京控制工程研究所隸屬于中國空間技術(shù)研究院，主要從事航天器制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制系統(tǒng)，推進(jìn)系統(tǒng)等及其部件的研制，是從事控制科學(xué)與信息科學(xué)領(lǐng)域的專業(yè)研究所?！昂教煜到y(tǒng)中有大量的系統(tǒng)設(shè)計(jì)是為了預(yù)防和修正錯(cuò)誤。”廣亞鋁材科技有限公司企劃總監(jiān)康健說，這一點(diǎn)與鋁型材生產(chǎn)線對(duì)精準(zhǔn)控制的要求不謀而合。

　　正是看中了這點(diǎn)，廣亞鋁業(yè)決定和正來科技、北京控制工程研究所共同開發(fā)智能上下料設(shè)備。借鑒北京控制工程研究所的控制技術(shù)和設(shè)計(jì)方案，結(jié)合鋁型材生產(chǎn)的特點(diǎn)，經(jīng)過3個(gè)多月技術(shù)攻關(guān)，去年5月移動(dòng)式智能物料搬運(yùn)系統(tǒng)便成功投入使用。

　　“目前，鋁型材等傳統(tǒng)制造業(yè)大多面臨人力成本過高、生產(chǎn)效率低等問題，與中國空間技術(shù)研究院合作，借力它們的先進(jìn)技術(shù)提高企業(yè)智能化、數(shù)字化水平，對(duì)于傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)有著重要意義?！笨到≌f，民營企業(yè)應(yīng)該積極主動(dòng)尋求“軍轉(zhuǎn)民”的機(jī)會(huì)，只有“站在巨人的肩膀上”，才能走得更好更快。

　　實(shí)現(xiàn)“民參軍”研發(fā)航天新型材料

　　除了積極參與“軍轉(zhuǎn)民”，廣亞集團(tuán)旗下科技公司廣航科技近兩年還與中國空間技術(shù)研究院載人總體設(shè)計(jì)部合作，為其開發(fā)符合航天需求的新型材料，開拓航空航天市場。

　　“航天設(shè)備對(duì)材料要求極為苛刻，除了要能耐受極端溫度外，還對(duì)抗輻射、抗干擾等有諸多要求?！睆V航科技總經(jīng)理寧寧坦言，“民參軍”難度不小。

　　廣航科技迎難而上，牽手中南大學(xué)、華南理工大學(xué)共同攻克技術(shù)難題。公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)中主攻航天項(xiàng)目的就有50多人，僅購置設(shè)備就投入資金2000多萬元。目前，廣航科技正在研發(fā)的一款新型設(shè)備，經(jīng)過一系列的設(shè)計(jì)、模擬推演、出樣、鑒定等流程后，將使用在航天項(xiàng)目中。

　　佛山日?qǐng)?bào)大篇幅報(bào)道

　　“除了技術(shù)開發(fā)的難度外，參與軍工項(xiàng)目還需要轉(zhuǎn)變管理思維，嚴(yán)格按照航天‘嚴(yán)慎細(xì)實(shí)’的管理模式來自我要求?！睂帉幣e例，航天材料和產(chǎn)品生產(chǎn)制造需實(shí)現(xiàn)全過程的可追溯性，這就要求研發(fā)制造的每一步都有完善、可查詢的記錄。出現(xiàn)問題時(shí)，必須技術(shù)和管理“雙歸零”，從源頭到結(jié)果對(duì)問題進(jìn)行多方審查并對(duì)技術(shù)舉一反三、完善規(guī)章制度。

　　“民參軍”的企業(yè)還需要特別留意保密問題。“從加強(qiáng)人員管理防止泄密，到對(duì)研發(fā)部門的嚴(yán)格物理隔絕外，廣航還對(duì)研發(fā)中心進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。”寧寧表示，正是因?yàn)楣敬罅ν苿?dòng)技術(shù)攻堅(jiān)、不斷細(xì)化管理，中國空間技術(shù)研究院才愿意把項(xiàng)目交給廣航科技。

　　面對(duì)鋁型材需求總量下降的市場環(huán)境，開拓軍用市場，成為廣亞集團(tuán)尋找市場新增長點(diǎn)的有力嘗試?！败娪檬袌鲶w量很大，除了航天領(lǐng)域外，還有武器制造、航空等。”寧寧對(duì)傳統(tǒng)企業(yè)開拓軍工市場的前景非?？春?，參與航天材料和產(chǎn)品的研發(fā)，有助于提升技術(shù)能力、打造自主品牌，并以此為“支點(diǎn)”撬開更大的軍工市場。