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金屬鋰單價(jià)一次性漲10萬(wàn)，贛鋒鋰業(yè)、寧德時(shí)代等電池廠商掀起搶鋰熱潮

更新時(shí)間：2021-10-12 14:56   來(lái)源：OFweek鋰電網(wǎng)   瀏覽次數(shù)：47856 | 文字大小：大 中 小

摘要：贛鋒鋰業(yè)發(fā)布調(diào)價(jià)通知函，即日起其金屬鋰全系列產(chǎn)品（工業(yè)級(jí)金屬鋰、電池級(jí)金屬鋰、鋰材鋰帶產(chǎn)品）單價(jià)上調(diào)10萬(wàn)元／噸；丁基鋰產(chǎn)品單價(jià)上調(diào)10％。

　　贛鋒鋰業(yè)發(fā)布調(diào)價(jià)通知函，即日起其金屬鋰全系列產(chǎn)品（工業(yè)級(jí)金屬鋰、電池級(jí)金屬鋰、鋰材鋰帶產(chǎn)品）單價(jià)上調(diào)10萬(wàn)元／噸；丁基鋰產(chǎn)品單價(jià)上調(diào)10％。

　　贛鋒鋰業(yè)稱，主因是產(chǎn)品原料價(jià)格持續(xù)上漲及電力供應(yīng)影響，金屬鋰生產(chǎn)成本大幅提高所致。這份函告有效期至2021年11月9日止，屆時(shí)鋰產(chǎn)品出廠價(jià)格如何調(diào)整仍未可知。

　　資料顯示，每輛電動(dòng)車約需要9kg鋰，如果僅僅以贛鋒鋰業(yè)此次調(diào)價(jià)帶來(lái)的影響來(lái)看，就給下游電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)每輛車增加了近1000元的成本。

　　今年以來(lái)，鋰產(chǎn)品價(jià)格大幅攀升，10月以來(lái)更是不斷創(chuàng)下新高。

　　數(shù)據(jù)顯示，金屬鋰價(jià)格已從1月4日48．5萬(wàn)元／噸，漲至10月9日87萬(wàn)元／噸，累計(jì)漲幅近八成；電池級(jí)碳酸鋰從年初5．3萬(wàn)元／噸漲至18．25萬(wàn)元／噸，累計(jì)漲幅244％；六氟磷酸鋰從11．25萬(wàn)元／噸漲至47．5萬(wàn)元／噸，累計(jì)漲幅322％。

　　目前鋰應(yīng)用最廣泛的就是在電池領(lǐng)域，從全球宏觀視野來(lái)看，美、中、歐今年均提出長(zhǎng)周期碳中和目標(biāo)，同時(shí)進(jìn)一步給出新能源車滲透率指引。而電動(dòng)車的核心是電池，鋰又是組成動(dòng)力電池的核心金屬元素，不管是三元鋰電池，還是磷酸鐵鋰電池，亦或是代表著未來(lái)的固態(tài)電池，都離不開(kāi)鋰。

　　贛鋒鋰業(yè)的產(chǎn)品主要包括氫氧化鋰、碳酸鋰及金屬鋰，產(chǎn)能分別為8．1萬(wàn)噸、4．05萬(wàn)噸、1600噸。其中，2020年四季度馬洪工廠投產(chǎn)5萬(wàn)噸氫氧化鋰，公司氫氧化鋰產(chǎn)能超越ALB（美國(guó)雅寶）躍升為全球第一。

　　同時(shí)，贛鋒鋰業(yè)與全球一線的電池供應(yīng)商和汽車廠商均建立了長(zhǎng)期的戰(zhàn)略關(guān)系，包括韓國(guó)LG化學(xué)、特斯拉、大眾及寶馬等客戶?？梢哉f(shuō)贛鋒鋰業(yè)的漲價(jià)通知基本就反映了行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域的價(jià)格。

　　實(shí)際上，隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展，相關(guān)資源短缺、價(jià)格飆漲已經(jīng)得到了高層的關(guān)注。9月16日上午，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在海南省?？谑姓匍_(kāi)的“第三屆世界新能源汽車大會(huì)”上視頻發(fā)言時(shí)表示，目前中國(guó)新能源車成本依然偏高。另外，電動(dòng)車關(guān)鍵部件動(dòng)力電池面臨鋰、鈷、鎳等礦產(chǎn)資源保障和價(jià)格上漲壓力，工信部將與相關(guān)部門一起加快統(tǒng)籌，提高保障能力。

　　財(cái)通證券分析指出，鋰資源供給端資源集中，增量緩慢，而由于新能源汽車和儲(chǔ)能的需求不斷放大，供需平衡將由2019－2020年的過(guò)剩，轉(zhuǎn)換為略有短缺的緊平衡狀態(tài)?？紤]正常的庫(kù)存需求，預(yù)計(jì)2021－2023年鋰鹽分別短缺0．12／0．19／3．68萬(wàn)噸。

　　供需矛盾突出，鋰礦等原料資源成為新能源企業(yè)的必爭(zhēng)之地，除了贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)這類公司，許多電池廠商也在礦產(chǎn)上加速布局。

　　贛鋒鋰業(yè)原計(jì)劃100％收購(gòu)加拿大Millennial公司（Millennial公司在阿根廷擁有兩處世界級(jí)鋰鹽湖項(xiàng)目），但是被寧德時(shí)代“截胡”。9月30日公告稱，因Millennial收到了要約競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的“更優(yōu)報(bào)價(jià)”，且贛鋒國(guó)際（贛鋒鋰業(yè)全資子公司）未在約定期限內(nèi)選擇上調(diào)要約價(jià)格，Millennial已單方終止與贛鋒國(guó)際的要約收購(gòu)合作協(xié)議，并向贛鋒國(guó)際支付了1000萬(wàn)美元的合作終止費(fèi)。

　　寧德時(shí)代為了鞏固關(guān)鍵電池原料的供應(yīng)，在收購(gòu)Millennial之前，已經(jīng)收購(gòu)了鋰礦公司Neo lithium、北美鎳業(yè)（North American Nickel）和澳大利亞Pilbara Minerals這幾家礦商的股份。

　　與此同時(shí)，新玩家也瞄準(zhǔn)了這個(gè)領(lǐng)域。10月9日，加拿大鋰鹽商N(yùn)eo Lithium公告，紫金礦業(yè)已同意以每股6．50加元（約合人民幣33．61元）收購(gòu)Neo Lithium所有已發(fā)行股份，總對(duì)價(jià)約9．6億加元（約合人民幣49．6億元）。此次交易價(jià)格較Neo Lithium20日均價(jià)溢價(jià)約36％。據(jù)了解，Neo Lithium目前控制著位于阿根廷Catamarca的3Q鋰鹽湖項(xiàng)目，該項(xiàng)目是世界上同類項(xiàng)目中規(guī)模最大、品位最高的項(xiàng)目之一。

　　資料顯示，紫金礦業(yè)，全稱為“紫金礦業(yè)集團(tuán)股份有限公司”，有著國(guó)內(nèi)有色行業(yè)“一哥”之稱，目前是國(guó)內(nèi)最大的銅金礦生產(chǎn)商，曾先后在港股與A股上市，擁有鉛鋅、銀、鐵礦等資源，不過(guò)尚未有鋰礦資源。而此次收購(gòu)Neo Lithium，意味著紫金礦業(yè)正式進(jìn)軍鋰電材料領(lǐng)域。