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據(jù)知情人士透露,美國(guó)和日本周一將宣布一項(xiàng)協(xié)議,終止特朗普任內(nèi)對(duì)日本鋼鐵加征的關(guān)稅。
消息人士稱,華盛頓將在一定條件下暫停對(duì)來自日本的鋼鐵征收25%關(guān)稅,但如果超過配額,仍需要征收額外關(guān)稅。不過此次“休戰(zhàn)”不包括鋁進(jìn)口,后者仍需繳納10%的關(guān)稅。
知情人士稱,華盛頓向日本提出的建議與美國(guó)和歐盟達(dá)成的協(xié)議類似。去年10月,美國(guó)和歐盟國(guó)家達(dá)成協(xié)議,終止對(duì)雙方至多100億美元商品征收懲罰性關(guān)稅。美歐協(xié)議是根據(jù)歷史平均水平,準(zhǔn)許一定數(shù)量的鋼和鋁在免額外關(guān)稅的情況下進(jìn)入美國(guó)。
根據(jù)美國(guó)商務(wù)部的數(shù)據(jù),日本是美國(guó)鋼鐵的第五大來源國(guó),約占總進(jìn)口量的4%。前四大分別為:加拿大(19%)、巴西(18%)、墨西哥(13%)、韓國(guó)(9%)。
這場(chǎng)鋼鋁貿(mào)易爭(zhēng)端始于2018年,當(dāng)時(shí)特朗普以威脅美國(guó)國(guó)家安全為由,對(duì)來自歐盟、亞洲和其他地方的鋼鐵和鋁征收關(guān)稅。歐盟隨后進(jìn)行了報(bào)復(fù),針對(duì)的產(chǎn)品包括哈雷戴維森摩托車、李維斯牛仔褲和波旁威士忌。
一名了解談判情況的官員表示,去年12月美國(guó)向日本提出了解決這一爭(zhēng)端的提議,但東京方面堅(jiān)持尋求達(dá)成更好的協(xié)議,并希望完全取消關(guān)稅。
就數(shù)量而言,日本只占美國(guó)進(jìn)口鋼鐵總量的4%。但對(duì)于獲得豁免的盟國(guó)來說,這就像又一張多米諾骨牌的倒下,可以將鋼鐵免稅送入美國(guó)市場(chǎng)。這也讓美國(guó)國(guó)內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)商感到不安,他們認(rèn)為,這造成了一種滑坡效應(yīng),為那些擁有關(guān)稅豁免權(quán)的國(guó)家增加出口打開了大門。
美國(guó)鋼鐵制造商還警告稱,被豁免關(guān)稅的國(guó)家可以充當(dāng)來自其他國(guó)家鋼鐵貿(mào)易的中轉(zhuǎn)點(diǎn)。他們擔(dān)心,歐洲和日本可能會(huì)在不知情的情況下從受限制的國(guó)家進(jìn)口鋼鐵等金屬,然后出口到美國(guó)。