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如今,印尼經(jīng)濟(jì)不再僅依賴于原材料商品,而是轉(zhuǎn)向更多的增值產(chǎn)業(yè)。原礦出口被禁后,印尼莫羅瓦利工業(yè)園區(qū)的鎳加工投資規(guī)模將增加近兩倍。
盡管印尼擁有全球近四分之一的鎳儲(chǔ)量,但是由于受到經(jīng)濟(jì)和技術(shù)等方面的影響,鎳產(chǎn)業(yè)的資源優(yōu)勢并未有效提振印尼的科技實(shí)力。隨著鎳原礦出口被禁,印尼的產(chǎn)業(yè)逐漸向下游發(fā)展,鎳加工投資規(guī)模顯著增大。
自從印尼總統(tǒng)佐科·維多多(Joko Widodo)于2019年宣布禁止鎳原礦出口后,如今印尼最大工業(yè)園區(qū)之一的莫羅瓦利工業(yè)園區(qū)的鎳加工投資規(guī)模將增加近兩倍。
印尼投資與海洋事務(wù)協(xié)調(diào)部長Luhut Panjaitan周一公開表示,到2022年底,莫羅瓦利工業(yè)園區(qū)的鎳加工投資將達(dá)到180億美元,而2019年實(shí)施鎳原礦出口禁令時(shí)這一數(shù)據(jù)僅為67億美元。
另外,Luhut Panjaitan還指出,隨著莫羅瓦利工業(yè)園區(qū)正在建設(shè)更多的鎳冶煉廠,將有助于印尼實(shí)現(xiàn)全年超過140萬噸鎳的生產(chǎn)目標(biāo)。
據(jù)悉,莫羅瓦利工業(yè)園區(qū)生產(chǎn)鎳生鐵、不銹鋼和碳鋼,也是將低品位鎳礦石加工成用于制造電動(dòng)汽車電池的材料的工廠所在地。
隨著全球電動(dòng)汽車電池的需求持續(xù)增加,對(duì)鎳、鋰和鈷等金屬的需求也在激增。印尼政府不滿足于僅利用資源優(yōu)勢變現(xiàn),想要進(jìn)一步推進(jìn)當(dāng)?shù)仉妱?dòng)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí),因此正在尋找更多的投資機(jī)會(huì)。
對(duì)此,Luhut Panjaitan表示:
印尼經(jīng)濟(jì)如今正在轉(zhuǎn)型,今后將不再依賴原材料商品,而是轉(zhuǎn)向更多的增值產(chǎn)業(yè)。接下來,我們將制定一套規(guī)則,允許進(jìn)口廢舊鋰電池用于回收行業(yè)。印尼希望通過邀請(qǐng)電池回收行業(yè)的參與者在這里投資,使其鎳產(chǎn)業(yè)能夠持續(xù)發(fā)展。