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永恒集團(tuán)公司供應(yīng)：全鋁高速船舶用帶筋扣板型材、船用超寬鋁板、高鐵列車型材、動(dòng)車組列車型材、鋁合金材料折彎、鋁合金深加工、超大鋁合金深加工、超大鋁合金鍛件、鋁鑄棒、鋁錠、鋁合金鑄造件精密加工、超寬冷軋板材、超寬熱軋板材、高壓殼體、高壓法蘭、硬質(zhì)合金鋁棒、無(wú)縫鋁管、特大工業(yè)鋁型材、超厚鋁板型材、大斷面鋁管、大截面鋁棒、鋁板、無(wú)縫鋁管、大規(guī)格遮陽(yáng)板系列、鋁制缸體、導(dǎo)電軌、車體型材、醫(yī)療器械鋁材、建筑用幕墻型材、新型銅鋁復(fù)合散熱器、暖氣片、鋁合金泵體型材、鋁電機(jī)殼、生產(chǎn)火車、地鐵、磁懸浮列車、廂式汽車型材、大截面工業(yè)型材、冷卻塔風(fēng)葉型材、無(wú)縫鋁管（10—400）、棒材（10---450）、模具專用擠壓鋁排材（厚度300mm，寬度3米），集裝箱型材、鋁合金廂體型材、電機(jī)殼體、高壓開(kāi)關(guān)殼體、高速列車用導(dǎo)電軌、第三軌、航空坐椅型材、氣動(dòng)執(zhí)行器缸體型材、液壓泵體型材、幕墻建筑型材、120系列的建筑材料、中空梭形遮陽(yáng)百葉、散熱器型、高壓開(kāi)關(guān)用大規(guī)格鋁管。

高鐵時(shí)代的來(lái)臨，什么成為了推動(dòng)高鐵進(jìn)步的動(dòng)力？什么成為了高鐵的最佳搭檔，就是高鐵鋁型材。
　　盡管近年來(lái)我國(guó)鋁及高鐵鋁型材方面的運(yùn)用也獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展，但與歐美日等發(fā)達(dá)工業(yè)國(guó)家相比，還存在著一定的差距，這些國(guó)家鋁及鋁型材在交通運(yùn)輸業(yè)中的應(yīng)用取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。這也意味著我國(guó)軌道交通用高鐵鋁型材還有一定的發(fā)展空間，蓄勢(shì)待發(fā)的中國(guó)高鐵前途光明。
　　高鐵鋁型材是實(shí)現(xiàn)高鐵高速重載的最好的材料，鋁型材壽命長(zhǎng)、少污染、腐蝕輕、維護(hù)費(fèi)低等優(yōu)勢(shì)，鋁型材已經(jīng)成為了高鐵的最愛(ài)。當(dāng)您還在為火車的慢速度而煩惱時(shí)，想想高鐵吧，高鐵的速度，絕對(duì)超過(guò)您的想象，高鐵鋁型材的加入，讓高鐵步入了一個(gè)新的時(shí)代，而且由于材料的特性與焊接方式的現(xiàn)代化，時(shí)速250公里以上的高速列車必須采用鋁合金材質(zhì)。
　　雖然鋁制的列車，開(kāi)始造價(jià)稍貴，但是鋁制列車壽命長(zhǎng)，高鐵鋁型材制列車可比一般的鋼制車，起碼要多使用十年，鋁制列車帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益是非常明顯的。這些都說(shuō)明，高鐵鋁型材已成為了高鐵最佳搭檔，不久的將來(lái)，當(dāng)高鐵盛行的時(shí)，鋁型材的發(fā)展將是不可估量。
工業(yè)鋁型材的發(fā)展趨勢(shì)  在結(jié)構(gòu)、裝飾和功能方面，鋁合金型材、高鐵鋁型材是一種永不衰敗的材料。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各種大型扁寬、薄壁、高精、復(fù)雜的實(shí)心和空心型材應(yīng)運(yùn)而生，成為許多重要領(lǐng)域，如航天航空、交通運(yùn)輸、現(xiàn)代汽車、電子電器、艦船兵器、空調(diào)散熱器、電力能源、石油化工、機(jī)械制造等部門的首選材料。鋁合金大、中型工業(yè)用的結(jié)構(gòu)型材是當(dāng)今世界短缺緊俏商品之一。高鐵鋁型材由于供不應(yīng)求，設(shè)計(jì)者和使用者不得不采用幾根小型材接合成大、中型材或者改用木材、塑料、鋼鐵、銅材來(lái)代替，造成能源浪費(fèi)、環(huán)境污染、成本增高，影響了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為了改變這種局面，各國(guó)紛紛斥巨資新建或擴(kuò)建35MN 以上的大、中型擠壓生產(chǎn)線，21 世紀(jì)是大擠壓機(jī)和鋁合金大、中型擠壓材發(fā)展的大好時(shí)機(jī)。
公司主受生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)鋁合金門窗幕墑，家具，裝飾，船舶鋁型材產(chǎn)品等型材，年產(chǎn)量超過(guò)25000噸，配以先進(jìn)的氧化、電泳、噴涂、木紋、拋光、隔熱型材等表而處理及加工技術(shù)，迎合市場(chǎng)廣大客戶需求，產(chǎn)品暢銷全國(guó)30多個(gè)省市，出口日本、韓國(guó) 中東、波蘭、新加坡、香港、加拿大等多個(gè)國(guó)家，產(chǎn)品廣泛用于建筑、裝飾、交通、船舶、機(jī)械、電子電器、醫(yī)療、軍工等多個(gè)領(lǐng)域，年出口量地區(qū)居首。公司現(xiàn)配備有擠壓設(shè)備有多條船舶鋁型材擠壓生產(chǎn)線，同時(shí)擁有各類沖床、鉆床、數(shù)控銑床、數(shù)控車床、鋸床、多軸數(shù)控加工中心等金屬深加工設(shè)備，并配備氧化著色、噴涂、噴漆、電泳、拉絲、噴砂等一條龍服務(wù)。

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山東永恒能源鋁材有限公司成立于2008年，是由自然人投資或控股的有限責(zé)任公司，注冊(cè)資本600萬(wàn)元。公司位于濟(jì)寧高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)-濟(jì)寧高新區(qū)，廠區(qū)占地面積23000平方米。
公司主要從事鋁型材的擠壓、加工及銷售業(yè)務(wù)。該公司主要外購(gòu)鋁及鋁合金鑄棒，進(jìn)行擠壓加工，屬于常用有色金屬延壓加工，符合我國(guó)產(chǎn)業(yè)政策，生產(chǎn)工藝流程如下：鋁棒（材料）—鋸切—加溫—擠壓—半成品—整形—成品—包裝。
其工藝原理主要是根據(jù)型材斷面設(shè)計(jì)制造出模具，利用擠壓機(jī)將加熱好的圓鑄棒從模具中擠出成型，及其后的人工時(shí)效過(guò)程，以完成熱處理強(qiáng)化。生產(chǎn)過(guò)程中無(wú)廢水、廢氣的產(chǎn)生，廢料可回收再利用或外售。雖然生產(chǎn)過(guò)程中噪聲值較高，但設(shè)備全部設(shè)置在室內(nèi)，廠房采用隔聲門窗，密閉性能較好，且廠內(nèi)各噪聲源與廠界設(shè)置擋墻及種植樹(shù)木花草的隔離帶。生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到環(huán)保要求。
該公司設(shè)備裝備現(xiàn)擁有6-30MN擠壓機(jī)7臺(tái)，是目前魯西南生產(chǎn)規(guī)模較大的鋁生產(chǎn)加工基地，生產(chǎn)采用天燃?xì)饧訜?，較電爐加溫在時(shí)間上要快，大大節(jié)約了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)量，降低了能耗。
    公司具有較完善的熔煉、鑄造、擠壓、熱處理、表面處理等體系，主要產(chǎn)品有鋁合金管、棒、排、型材等，被廣泛于軌道交通、汽車制造、船舶制造、電子、高低壓電氣、機(jī)械制造、國(guó)防軍工等領(lǐng)域。
公司堅(jiān)持高端高質(zhì)高新發(fā)展方向，致力于打造工業(yè)鋁型材軌道交通制造業(yè)品牌產(chǎn)品，并設(shè)有色金屬材質(zhì)研究所，致力于科技創(chuàng)新為先導(dǎo)，吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，吸納各種優(yōu)秀的人才，匯集了一批在戰(zhàn)略管理、產(chǎn)品質(zhì)量管理、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理、人力資源管理、財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)管理等方面有多年實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)骨干，組建了一支懂經(jīng)營(yíng)、善管理的學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)。
    公司依托高素質(zhì)的人才管理，雄厚的技術(shù)力量，精良的生產(chǎn)裝備，先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，年生產(chǎn)工業(yè)鋁合金擠壓產(chǎn)品達(dá)2萬(wàn)噸，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷祖國(guó)各地，是當(dāng)前國(guó)內(nèi)工業(yè)鋁合金擠壓產(chǎn)品的專業(yè)制造商之一，也是目前魯西南地區(qū)單機(jī)和生產(chǎn)規(guī)模較大的工業(yè)鋁材加工基地，具備一定的行業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，經(jīng)營(yíng)者有較豐富的經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)及從業(yè)經(jīng)歷，能較好的把握市場(chǎng)波動(dòng)。
    中國(guó)南車集團(tuán)四方車輛廠是中國(guó)軌道交通裝備制造行業(yè)的骨干企業(yè)，是中國(guó)高速列車產(chǎn)業(yè)化基地和城軌地鐵車輛定點(diǎn)制造企業(yè)，是國(guó)家主要的軌道交通裝備產(chǎn)品出口基地。主要生產(chǎn)鐵路客車、動(dòng)車、城軌地鐵，市場(chǎng)占有率60％以上。其鋁合金車體使用鋁合金擠壓產(chǎn)品2010年度采購(gòu)總額約40億元。從南車集團(tuán)四方車輛廠來(lái)我公司考察之始，公司就建立起以“訂單式管理”為核心的快速反應(yīng)機(jī)制，堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以滿足客戶需要為中心，積極與南車集團(tuán)四方車輛廠展開(kāi)深入真誠(chéng)地對(duì)接，歷經(jīng)南車集團(tuán)四方車輛廠五個(gè)部門2年的嚴(yán)格審查及審核，公司已成為南車集團(tuán)四方車輛廠鋁合金擠壓產(chǎn)品長(zhǎng)期的合格供應(yīng)商。
公司亦已與山東兗礦輕合金有限公司結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，確立了長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，依脫其完整鋁產(chǎn)業(yè)鏈，加快新產(chǎn)品設(shè)計(jì)，改進(jìn)和研發(fā)，不斷提高產(chǎn)品的性能和質(zhì)量，拓展軌道交通業(yè)鋁合金擠壓材的應(yīng)用領(lǐng)域，共同打造軌道交通業(yè)鋁合金擠壓材高端產(chǎn)品，極大地提升了公司在同行業(yè)中的地位。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅猛增長(zhǎng)，作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)和高新技術(shù)發(fā)展支柱性原材料的鋁材需求旺盛，鋁材鋁合金型和鋁型材加工業(yè)特別是工業(yè)鋁型材加工業(yè)和我國(guó)整個(gè)有色金屬工一直保持著持續(xù)快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)效益大幅提高，進(jìn)出口貿(mào)易額不斷增長(zhǎng)，進(jìn)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化，技術(shù)進(jìn)步加快，節(jié)能減排成效顯著；我國(guó)鋁、鋁材、鋁型材加工業(yè)和有色金屬工業(yè)整體實(shí)力不斷提高，已經(jīng)成為世界有色金屬和鋁材、鋁型材、特別是工業(yè)鋁型材加工業(yè)大國(guó)，目前正在積極向世界有色金屬和鋁工業(yè)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。
近年來(lái)，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和高新技術(shù)的穩(wěn)定、持續(xù)、快速發(fā)展，促使我國(guó)鋁冶煉和鋁型材加工業(yè)發(fā)展十分迅速。我國(guó)鋁材 鋁合金型材 工業(yè)鋁型材產(chǎn)量成為世界第一位。
在產(chǎn)業(yè)政策扶持、原料供應(yīng)充足和未來(lái)產(chǎn)品市場(chǎng)仍存在相當(dāng)廣闊發(fā)展空間的條件下，未來(lái)5到10年中國(guó)鋁擠壓工業(yè)的前景廣闊，公司經(jīng)營(yíng)前景良好。
     公司承諾：以“品質(zhì)為本，信譽(yù)立市”，以客戶的要求作為質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，采用完善的手段監(jiān)測(cè)，生產(chǎn)出適合市場(chǎng)需求、品質(zhì)兼優(yōu)、結(jié)構(gòu)合理、功能齊全的產(chǎn)品。
                            公司愿借助此平臺(tái)結(jié)交更多的有識(shí)之士，以共某發(fā)展，共建美好未來(lái)！