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鋁合金型材是工業(yè)中應(yīng)用最廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料，在航空、航天、汽車、機(jī)械制造、船舶，建筑，裝修。及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。隨著近年來(lái)科學(xué)技術(shù)以及工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，對(duì)鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。

鋁合金型材簡(jiǎn)介
鋁合金型材是工業(yè)中應(yīng)用最廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料，在航空、航天、汽車、機(jī)械制造、船舶，建筑，裝修。及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。隨著近年來(lái)科學(xué)技術(shù)以及工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，對(duì)鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金的廣泛應(yīng)用促進(jìn)了鋁合金焊接技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)焊接技術(shù)的發(fā)展又拓展了鋁合金的應(yīng)用領(lǐng)域，因此鋁合金的焊接技術(shù)正成為研究的熱點(diǎn)之一。

鋁合金型材性能
純鋁的密度?。é?2.7g/cm3），大約是鐵的 1/3，熔點(diǎn)低（660℃），鋁是面心立方結(jié)構(gòu)，故具有很高的塑性（δ:32~40\%，ψ:70~90\%），易于加工，可制成各種型材、板材，抗腐蝕性能好；但是純鋁的強(qiáng)度很低，退火狀態(tài) σb 值約為8kgf/mm2，故不宜作結(jié)構(gòu)材料。通過(guò)長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)實(shí)驗(yàn)，人們逐漸以加入合金元素及運(yùn)用熱處理等方法來(lái)強(qiáng)化鋁，這就得到了一系列的鋁合金。 添加一定元素形成的合金在保持純鋁質(zhì)輕等優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)還能具有較高的強(qiáng)度，σb 值分別可達(dá) 24～60kgf/mm2。這樣使得其“比強(qiáng)度”（強(qiáng)度與比重的比值 σb/ρ）勝過(guò)很多合金鋼，成為理想的結(jié)構(gòu)材料，廣泛用于機(jī)械制造、運(yùn)輸機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械及航空工業(yè)等方面，飛機(jī)的機(jī)身、蒙皮、壓氣機(jī)等常以鋁合金制造，以減輕自重。采用鋁合金代替鋼板材料的焊接，結(jié)構(gòu)重量可減輕50\%以上。

一般來(lái)講，工業(yè)用鋁擠壓鋁合金型材是指除建筑門窗、幕墻及室內(nèi)外裝飾用鋁合金型材以外的所有鋁擠壓型材。大多數(shù)工業(yè)用鋁擠壓型材對(duì)型材斷面、合金材料和性能都有特殊要求，鋁合金型材并廣泛應(yīng)用于機(jī)器制造業(yè)、電子電器業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)和輕工業(yè)。
鋁合金型材主要為2XXX?、5XXX?、6XXX和7XXX?系合金，熱處理狀態(tài)大多為T4?、T5和T6，絕大多數(shù)產(chǎn)品不需要表面處理，但對(duì)合金成分、尺寸精度、機(jī)械性能和表面質(zhì)量等有嚴(yán)格要求，屬鋁擠壓型材領(lǐng)域內(nèi)的高技術(shù)含量產(chǎn)品，對(duì)生產(chǎn)工藝和設(shè)備有較高的要求。發(fā)達(dá)國(guó)家工業(yè)用鋁擠壓材占整個(gè)鋁擠壓材產(chǎn)量的比例較高（表1?)?，而工業(yè)用鋁擠壓材中鋁型材占半數(shù)以上。?

工業(yè)鋁型材的發(fā)展趨勢(shì)  在結(jié)構(gòu)、裝飾和功能方面，鋁合金型材是一種永不衰敗的材料。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各種大型扁寬、薄壁、高精、復(fù)雜的實(shí)心和空心型材應(yīng)運(yùn)而生，成為許多重要領(lǐng)域，如航天航空、交通運(yùn)輸、現(xiàn)代汽車、電子電器、艦船兵器、空調(diào)散熱器、電力能源、石油化工、機(jī)械制造等部門的首選材料。鋁合金大、中型工業(yè)用的結(jié)構(gòu)型材是當(dāng)今世界短缺緊俏商品之一。鋁合金型材由于供不應(yīng)求，設(shè)計(jì)者和使用者不得不采用幾根小型材接合成大、中型材或者改用木材、塑料、鋼鐵、銅材來(lái)代替，造成能源浪費(fèi)、環(huán)境污染、成本增高，影響了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為了改變這種局面，各國(guó)紛紛斥巨資新建或擴(kuò)建35MN 以上的大、中型擠壓生產(chǎn)線，21 世紀(jì)是大擠壓機(jī)和鋁合金大、中型擠壓材發(fā)展的大好時(shí)機(jī)。
我國(guó)鋁合金型材行業(yè)經(jīng)過(guò)20多年的快速發(fā)展，生產(chǎn)技術(shù)和裝備水平有了很大的提高，目前世界上先進(jìn)的鋁合金型材生產(chǎn)工藝及設(shè)備在國(guó)內(nèi)大都能找到，如氣滑鑄造、矮結(jié)晶器鑄造、大噸位雙動(dòng)油壓擠壓機(jī)、大噸位反向油壓擠壓機(jī)等。但是，某些企業(yè)雖然擁有非常先進(jìn)的擠壓生產(chǎn)線，但熔鑄設(shè)備、熱處理設(shè)備、模具加工設(shè)備落后，或者生產(chǎn)裝備不配套，不適合生產(chǎn)工業(yè)用鋁型材。鋁合金型材的特點(diǎn)是合金牌號(hào)多、一次汀貨量少，然而許多企業(yè)沒(méi)有專門適合于這種特點(diǎn)的熔鑄設(shè)備，仍然使用生產(chǎn)建筑鋁型材的熔鑄設(shè)備來(lái)組織生產(chǎn)，不僅有諸多不便，而且生產(chǎn)成本高。有的企業(yè)熱處理設(shè)備不配套，很難保證產(chǎn)品質(zhì)量和成品率。凡此等等，都在制約著我國(guó)工業(yè)用鋁擠壓型材的生產(chǎn)和技術(shù)水平的提高。生產(chǎn)鋁合金型材除要求有先進(jìn)的主機(jī)設(shè)備外，對(duì)后部設(shè)備的要求也較高，重點(diǎn)體現(xiàn)在熱處理設(shè)備和精整矯直設(shè)備上。先進(jìn)高效的熱處理設(shè)備是型材力學(xué)性能滿足要求，縮短擠壓工時(shí)，提高生產(chǎn)效率的保證。熱處理設(shè)備包括在線精密水、霧、氣淬火裝置、淬火爐、時(shí)效爐等。精整矯直設(shè)備是型材的尺寸及形位公差達(dá)標(biāo)的重要保證，主要有拉伸矯直設(shè)備、輥式矯直設(shè)備等。隨著工業(yè)用鋁型材的開發(fā)和生產(chǎn)越來(lái)越多地受到重視，最近幾年一些企業(yè)正在建設(shè)或計(jì)劃建設(shè)設(shè)備配套齊全的以生產(chǎn)鋁合金型材為主的車間或生產(chǎn)線，這些項(xiàng)目的建成投產(chǎn)將會(huì)大大提高我國(guó)工業(yè)用鋁合金型材的生產(chǎn)技術(shù)水平。3.2擠壓工藝及熱處理工藝生產(chǎn)工業(yè)用鋁合金型材所用的鑄錠要求比較嚴(yán)格，需要經(jīng)過(guò)均勻化處理，使鑄錠中的不平衡共晶組織在基體中分布趨于均勻，過(guò)飽和固溶元素從固溶體中析出，以達(dá)到消除鑄造應(yīng)力，提高鑄錠塑性，減小變形抗力，改善加工產(chǎn)品的組織和性能。鋁合金擠壓型材的生產(chǎn)工藝合理與否是保證型材達(dá)到力學(xué)性能設(shè)計(jì)指標(biāo)的關(guān)鍵因素，同時(shí)也是型材形位偏差的決定性因素。特別是在超長(zhǎng)（近30m長(zhǎng)）、寬截面、嚴(yán)公差的車體型材中，擠壓工藝的合理性顯得更為重要。擠壓工藝參數(shù)包括鑄錠的加熱溫度、擠壓速度、工模具的加熱溫度等等，合理的工藝是獲得優(yōu)良組織和性能的重要保證。同時(shí)，熱處理工藝參數(shù)對(duì)型材的性能也有著重要的影響，為了獲得高的力學(xué)性能，必須采用冷卻強(qiáng)度較大，或冷卻強(qiáng)度可調(diào)節(jié)的在線精密水、霧、氣淬火裝置。當(dāng)淬火溫度較低或淬火冷卻強(qiáng)度不夠時(shí)，型材會(huì)淬不上火或者力學(xué)性能達(dá)不到要求；而當(dāng)人水溫度過(guò)高或淬火冷卻強(qiáng)度過(guò)大時(shí)，整個(gè)鋁合金型材就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的扭曲或者彎曲變形，以致在以后的拉矯或輥矯時(shí)很難矯正過(guò)來(lái)。因此，在線精密淬火裝置的設(shè)計(jì)、制造和淬火工藝的控制是十分重要的。對(duì)于不同合金、不同形狀、不同壁厚的型材必須嚴(yán)格控制鑄錠加熱溫度、擠壓速度、擠壓出口溫度、型材人水溫度、水壓、水量、淬火槽出口溫度等十幾個(gè)工藝參數(shù)才能達(dá)到目的。時(shí)效工藝的也在很大程度上影響著型材的各種性能，有時(shí)甚至起著關(guān)鍵的作用。

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山東永恒能源鋁材有限公司成立于2008年，是由自然人投資或控股的有限責(zé)任公司，注冊(cè)資本600萬(wàn)元。公司位于濟(jì)寧高新技術(shù)開發(fā)區(qū)-濟(jì)寧高新區(qū)，廠區(qū)占地面積23000平方米。
公司主要從事鋁型材的擠壓、加工及銷售業(yè)務(wù)。該公司主要外購(gòu)鋁及鋁合金鑄棒，進(jìn)行擠壓加工，屬于常用有色金屬延壓加工，符合我國(guó)產(chǎn)業(yè)政策，生產(chǎn)工藝流程如下：鋁棒（材料）—鋸切—加溫—擠壓—半成品—整形—成品—包裝。
其工藝原理主要是根據(jù)型材斷面設(shè)計(jì)制造出模具，利用擠壓機(jī)將加熱好的圓鑄棒從模具中擠出成型，及其后的人工時(shí)效過(guò)程，以完成熱處理強(qiáng)化。生產(chǎn)過(guò)程中無(wú)廢水、廢氣的產(chǎn)生，廢料可回收再利用或外售。雖然生產(chǎn)過(guò)程中噪聲值較高，但設(shè)備全部設(shè)置在室內(nèi)，廠房采用隔聲門窗，密閉性能較好，且廠內(nèi)各噪聲源與廠界設(shè)置擋墻及種植樹木花草的隔離帶。生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到環(huán)保要求。
該公司設(shè)備裝備現(xiàn)擁有6-30MN擠壓機(jī)7臺(tái)，是目前魯西南生產(chǎn)規(guī)模較大的鋁生產(chǎn)加工基地，生產(chǎn)采用天燃?xì)饧訜?，較電爐加溫在時(shí)間上要快，大大節(jié)約了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)量，降低了能耗。
    公司具有較完善的熔煉、鑄造、擠壓、熱處理、表面處理等體系，主要產(chǎn)品有鋁合金管、棒、排、型材等，被廣泛于軌道交通、汽車制造、船舶制造、電子、高低壓電氣、機(jī)械制造、國(guó)防軍工等領(lǐng)域。
公司堅(jiān)持高端高質(zhì)高新發(fā)展方向，致力于打造工業(yè)鋁型材軌道交通制造業(yè)品牌產(chǎn)品，并設(shè)有色金屬材質(zhì)研究所，致力于科技創(chuàng)新為先導(dǎo)，吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，吸納各種優(yōu)秀的人才，匯集了一批在戰(zhàn)略管理、產(chǎn)品質(zhì)量管理、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理、人力資源管理、財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)管理等方面有多年實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)骨干，組建了一支懂經(jīng)營(yíng)、善管理的學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)。
    公司依托高素質(zhì)的人才管理，雄厚的技術(shù)力量，精良的生產(chǎn)裝備，先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，年生產(chǎn)工業(yè)鋁合金擠壓產(chǎn)品達(dá)2萬(wàn)噸，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷祖國(guó)各地，是當(dāng)前國(guó)內(nèi)工業(yè)鋁合金擠壓產(chǎn)品的專業(yè)制造商之一，也是目前魯西南地區(qū)單機(jī)和生產(chǎn)規(guī)模較大的工業(yè)鋁材加工基地，具備一定的行業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，經(jīng)營(yíng)者有較豐富的經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)及從業(yè)經(jīng)歷，能較好的把握市場(chǎng)波動(dòng)。
    中國(guó)南車集團(tuán)四方車輛廠是中國(guó)軌道交通裝備制造行業(yè)的骨干企業(yè)，是中國(guó)高速列車產(chǎn)業(yè)化基地和城軌地鐵車輛定點(diǎn)制造企業(yè)，是國(guó)家主要的軌道交通裝備產(chǎn)品出口基地。主要生產(chǎn)鐵路客車、動(dòng)車、城軌地鐵，市場(chǎng)占有率60％以上。其鋁合金車體使用鋁合金擠壓產(chǎn)品2010年度采購(gòu)總額約40億元。從南車集團(tuán)四方車輛廠來(lái)我公司考察之始，公司就建立起以“訂單式管理”為核心的快速反應(yīng)機(jī)制，堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以滿足客戶需要為中心，積極與南車集團(tuán)四方車輛廠展開深入真誠(chéng)地對(duì)接，歷經(jīng)南車集團(tuán)四方車輛廠五個(gè)部門2年的嚴(yán)格審查及審核，公司已成為南車集團(tuán)四方車輛廠鋁合金擠壓產(chǎn)品長(zhǎng)期的合格供應(yīng)商。
公司亦已與山東兗礦輕合金有限公司結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，確立了長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，依脫其完整鋁產(chǎn)業(yè)鏈，加快新產(chǎn)品設(shè)計(jì)，改進(jìn)和研發(fā)，不斷提高產(chǎn)品的性能和質(zhì)量，拓展軌道交通業(yè)鋁合金擠壓材的應(yīng)用領(lǐng)域，共同打造軌道交通業(yè)鋁合金擠壓材高端產(chǎn)品，極大地提升了公司在同行業(yè)中的地位。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅猛增長(zhǎng)，作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)和高新技術(shù)發(fā)展支柱性原材料的鋁材需求旺盛，鋁材鋁合金型和鋁型材加工業(yè)特別是工業(yè)鋁型材加工業(yè)和我國(guó)整個(gè)有色金屬工一直保持著持續(xù)快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)效益大幅提高，進(jìn)出口貿(mào)易額不斷增長(zhǎng)，進(jìn)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化，技術(shù)進(jìn)步加快，節(jié)能減排成效顯著；我國(guó)鋁、鋁材、鋁型材加工業(yè)和有色金屬工業(yè)整體實(shí)力不斷提高，已經(jīng)成為世界有色金屬和鋁材、鋁型材、特別是工業(yè)鋁型材加工業(yè)大國(guó)，目前正在積極向世界有色金屬和鋁工業(yè)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。
近年來(lái)，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和高新技術(shù)的穩(wěn)定、持續(xù)、快速發(fā)展，促使我國(guó)鋁冶煉和鋁型材加工業(yè)發(fā)展十分迅速。我國(guó)鋁材 鋁合金型材 工業(yè)鋁型材產(chǎn)量成為世界第一位。
在產(chǎn)業(yè)政策扶持、原料供應(yīng)充足和未來(lái)產(chǎn)品市場(chǎng)仍存在相當(dāng)廣闊發(fā)展空間的條件下，未來(lái)5到10年中國(guó)鋁擠壓工業(yè)的前景廣闊，公司經(jīng)營(yíng)前景良好。
     公司承諾：以“品質(zhì)為本，信譽(yù)立市”，以客戶的要求作為質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，采用完善的手段監(jiān)測(cè)，生產(chǎn)出適合市場(chǎng)需求、品質(zhì)兼優(yōu)、結(jié)構(gòu)合理、功能齊全的產(chǎn)品。
                            公司愿借助此平臺(tái)結(jié)交更多的有識(shí)之士，以共某發(fā)展，共建美好未來(lái)！