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產(chǎn)品服務(wù): | 批發(fā)進(jìn)口鋁棒 | ||
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產(chǎn)品型號(hào): | 2024 | ||
產(chǎn)品規(guī)格: | 規(guī)格齊全 | ||
產(chǎn)品品牌: | 美國(guó) | ||
所 在 地: | 廣東省東莞市 | ||
產(chǎn)品單價(jià): | 26.00 | 計(jì)量單位: | KG |
供貨總量: | 27000 | 最小訂量: | 52 |
更新時(shí)間: | 2022-10-09 | 有 效 期: | 2025-01-22 |
瀏覽次數(shù): | 6481 |
施耐德金屬材料有限公司專(zhuān)業(yè)批發(fā)各系列鋁合金各種規(guī)格,工廠直銷(xiāo)批發(fā)價(jià),代理進(jìn)口鋁板、鋁棒、鋁管、鋁排、鋁線、鋁帶等材料,附帶原廠材質(zhì)證明 SGS報(bào)告。
常年庫(kù)存,規(guī)格齊全。7075鋁棒、2024鋁棒、1070純鋁板、5052-H32鋁板、5083船用鋁板、7A04超硬鋁、7050進(jìn)口鋁棒、2024進(jìn)口鋁板、進(jìn)口鋁板、進(jìn)口鋁棒、進(jìn)口鋁帶、高精密鋁管、7075鋁棒、1070純鋁板、5052-H32鋁板、5083船用鋁板、7A04超硬鋁、進(jìn)口鋁板、進(jìn)口鋁棒等
2系鋁合金:
2000系列鋁合金代表2024、2A16(LY16)、 2A02(LY6)。2000系列鋁板的特點(diǎn)是硬度較高,其中以銅元素含量最高,大概在3-5\%左右。2000系列鋁棒屬于航空鋁材,在常規(guī)工業(yè)中不常應(yīng)用。
2011 螺釘及要求有良好切削性能的機(jī)械加工產(chǎn)品。
2014 應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度(包括高溫)的場(chǎng)合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和擠壓材料,車(chē)輪與結(jié)構(gòu)元件,多級(jí)火箭第一級(jí)燃料槽與航天器零件,卡車(chē)構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件。
2017 是第一個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的2XXX系合金,它的應(yīng)用范圍較窄,主要為鉚釘、通用機(jī)械零件、結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件,螺旋槳與配件。
2024 飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、導(dǎo)彈構(gòu)件、卡車(chē)輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件。
2036汽車(chē)車(chē)身鈑金件。
2048 航空航天器結(jié)構(gòu)件與兵器結(jié)構(gòu)零件。
2124 航空航天器結(jié)構(gòu)件。
2218飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭,噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪和壓縮機(jī)環(huán)。
2219 航天火箭焊接氧化劑槽,蒙皮與結(jié)構(gòu)零件,工作溫度為-270~300℃。焊接性好,斷裂韌性高,T8狀態(tài)有很高的抗應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂能力。
2319 焊拉2219合金的焊條和填充焊料。
2618 模鍛件與自由鍛件?;钊秃娇樟慵?span style="margin: 0px; padding: 0px; list-style: none; box-shadow: none; border-radius: 0px;">
2A01 工作溫度小于等于100℃的結(jié)構(gòu)鉚釘。
2A02 工作溫度200~300℃的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片。
2A06 工作溫度150~250℃的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250℃的航空結(jié)構(gòu)鉚釘。
2A10 強(qiáng)度比2A01合金的高,用于制造工作溫度小于等于100℃的航空結(jié)構(gòu)鉚釘。
2A11 飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。航空的中等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘。
2A12 航空蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)?,建筑與交通運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件。
2A14 形狀復(fù)雜的自由鍛件與模鍛件。
2A16 工作溫度250~300℃的航天航空零件,在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙。
2A17 工作溫度225~250℃的航空零件。
2A50 形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件。
2A60 航空壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等。
2A70 飛機(jī)蒙皮,航空活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、輪盤(pán)等。
2A80 航空壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件。
2A90 航空活塞。
2024:
2024鋁合金屬于Al-Cu-Mg系的鋁合金,是一種高強(qiáng)度硬鋁,主要用于制作各種高負(fù)荷的零件和構(gòu)件。
特征:
這是一種高強(qiáng)度硬鋁,可進(jìn)行熱處理強(qiáng)化,在淬火和剛淬火狀態(tài)下塑性中等,點(diǎn)焊焊接良好,用氣焊時(shí)有形成晶間裂紋的傾向,合金在淬火和冷作硬化后其可切削性能尚好,退火后可切削性低:抗腐蝕性不高,常采用陽(yáng)極氧化處理與涂漆方法或表面加包鋁層以提高其抗腐蝕能力。
用途:
主要用于制作各種高負(fù)荷的零件和構(gòu)件(但不包括沖壓件鍛件)如飛機(jī)上的骨架零件,蒙皮,隔框,翼肋,翼梁,鉚釘?shù)?50℃以下工作零件。
化學(xué)成分:
銅Cu:3.8\%-4.9 \%
錳Mn:0.30\%-1.0 \%
鎂Mg:1.2\%-1.8\%
鉻 Cr:0.10 \%
鋅Zn:0.25 \%
鋁Al:余量
(各成分含量以質(zhì)量分?jǐn)?shù)表示)
鋁合金物質(zhì)特性:
鋁合金密度低,但強(qiáng)度比較高,接近或超過(guò)優(yōu)質(zhì)鋼,塑性好,可加工成各種型材,具有優(yōu)良的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和抗蝕性,工業(yè)上廣泛使用,使用量?jī)H次于鋼。一些鋁合金可以采用熱處理獲得良好的機(jī)械性能、物理性能和抗腐蝕性能。硬鋁合金屬AI—Cu—Mg系,一般含有少量的Mn,可熱處理強(qiáng)化。其特點(diǎn)是硬度大,但塑性較差。超硬鋁屬Al一Cu—Mg—Zn系,可熱處理強(qiáng)化,是室溫下強(qiáng)度最高的鋁合金,但耐腐蝕性差,高溫軟化快。鍛鋁合金主要是Al—Zn—Mg—Si系合金,雖然加入元素種類(lèi)多,但是含量少,因而具有優(yōu)良的熱塑性,適宜鍛造,故又稱(chēng)鍛造鋁合金。
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